Всевидящее око наблюдает за нами.

         Надзорные органы.

     Опытным судостроителям-любителям в России нет необходимости объяснять, что такое ГИМС или Российский Речной Регистр.

    Подобные учреждения (классификационные общества), осуществляющие надзор за проектированием, строительством и эксплуатацией плавсредств, есть во всех странах, в которых судостроение является традиционной и развитой отраслью. Некоторые из них перечислены ниже.

             1. Российский Морской Регистр судоходства.

             2. Germanischer Lloyd (Германия).

             3. Lloyd's Register of Shipping (Великобритания).

             4. Bureau Veritas (Франция).

             5. Det Norske Veritas (Норвегия).

             6. Registro Italiano, navale ed aeronautico (Италия).

             7. The Americain bureau of shipping (США).

             8. NIPPON KAIJI KYOKAI – ClassNK (Япония).

     Начинающие судостроители-любители, приступая к проектированию и строительству своей первой лодки, должны знать, что почётное звание «судостроитель-любитель», не освобождает их от общения с представителями этих уважаемых контор. 

     Российские надзорные ведомства,  осуществляют свою деятельность в рамках компетенций, обозначенных в их названиях. С каким из надзорных органов вам предстоит общаться зависит от того, к какому классу будет относиться Ваша лодка.

     Чтобы не получилось так, что надзорный орган откажется классифицировать и регистрировать, построенную с большим трудом и затратами, Вашу лодку, необходимо, прежде чем начать строительство лодки, согласовать с Регистром или ГИМС-ом её проект.

     Если Вы спроектируете и построите лодку в соответствии с правилами и под наблюдением соответствующего надзорного органа, то у Вас не возникнет проблем при классификации, регистрации и дальнейшей эксплуатации лодки.