Кроме формирования поверхности корпуса (теоретических обводов) по прототипу,  компьютерные технологии предоставляют дополнительные возможности судомоделистам.

          Судомоделистам.

    Судомоделизм - это очень кропотливый и трудоёмкий процесс. Чтобы создать модель судна, нужно сделать, кроме корпуса, большое количество мелких деталей, иногда очень сложной формы. Например, чтобы собрать точную модель старинного парусного судна, нужно изготовить огромное количество (зависит от типа судна) мелких деталей стоячего и бегучего такелажа, палубное оборудование, а если это ещё и военное судно, то десятки, а иногда и сотни пушек с лафетами и многое другое. Всё это делается, как правило, вручную. Компьютерное 3D моделирование может помочь судомоделисту. 

     Судомоделисту не обязательно делать подробную (полную) 3D компьютерную модель корпуса судна. Достаточно сделать "теоретические обводы" и "поверхность наружной обшивки", чтобы с их помощью делать шаблоны для изготовления деталей корпуса модели судна.

     Сейчас все мы являемся свидетелем новой технологической революции. Я имею ввиду 3D печать. Информацию о 3D принтерах и их возможностях вы можете найти в интернете.

      Используя 3D принтер, судомоделисты могут существенно облегчить свой труд. Сделав 3D модели, вышеперечисленных мелких деталей, можно поручить их изготовление 3D принтеру. При этом освободится время для изготовления такелажа и деталей корпуса, сборки корпуса, или для отдыха и чтения полезных книг.

     Чтобы пользоваться 3D печатью необходимо освоить компьютерное 3D моделирование. Взрослым, судомоделистам, в силу разных причин, трудно даётся освоение компьютерных технологий, но в детских судомодельных мастерских (кружках и т.п.) компьютерное 3D моделирование должно быть обязательно. Навыки 3D компьютерного моделирования пригодятся ребёнку в его будущей взрослой жизни, в какой бы отрасли промышленности он ни работал. Уже сейчас 3D принтерами печатают не только прототипы и модели, но и реальные изделия и даже дома. А в недалёком будущем 3D принтеры, возможно, будут печатать не только отдельные детали, но и корпуса реальных судов.